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Ghassen A.
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Ingénieur méthodes et prix / travaux
1 ans d'expérienceContact
Réf. EB1305141638
Né le 10/10/1987
75005 Paris
1987-10-10 https://www.economistebtp.com/cv-candidat/1305141638/ingenieur-methodes-et-prix-travaux Male Paris Ile de France France 75005 Paris
Né le 10/10/1987
75005 Paris
1987-10-10 https://www.economistebtp.com/cv-candidat/1305141638/ingenieur-methodes-et-prix-travaux Male Paris Ile de France France 75005 Paris
Langues
français
anglais
arabe et allemand
anglais
arabe et allemand
Permis
Permis B
Centres d'intérêts
Voyages, sport, Musique
Ma recherche
Je recherche un CDI, sur toute la région Ile de France avec une rémunération entre 2000 et 2500 €, dans le Génie civil et travaux publics.
Formations
diplôme d'ingénieur en génie civil (bac+5) et un mastère spécialisé en méthodes d'exécution (bac +6).
Expériences professionnelles
2012
ISC, une filiale du groupe Vinci construction France, m'a chargé de répondre à un appel d'offres pour l'exécution d'un pont pour tramways (T7) à proximité de l'aéroport d'Orly. J'ai établi les méthodes d'exécution (pont poussé), le planning des travaux ainsi que l'estimation du budget total des travaux.
ISC, une filiale du groupe Vinci construction France, m'a chargé de répondre à un appel d'offres pour l'exécution d'un pont pour tramways (T7) à proximité de l'aéroport d'Orly. J'ai établi les méthodes d'exécution (pont poussé), le planning des travaux ainsi que l'estimation du budget total des travaux.
2012
Bouygues TP m'a chargé de participer à la préparation du chantier du viaduc d'Abidjan. Mes principales missions étaient l'élaboration du plan d'installation de chantier, la consultation des sous-traitants et la coopération avec l'équipe travaux déjà sur site.
Bouygues TP m'a chargé de participer à la préparation du chantier du viaduc d'Abidjan. Mes principales missions étaient l'élaboration du plan d'installation de chantier, la consultation des sous-traitants et la coopération avec l'équipe travaux déjà sur site.
2011
L'entreprise EPAT (Tunis) m'a chargé d'étudier la variante "bétn précontraint" d'un ouvrage d'art de franchissement et d'assurer le suivi de l'exécution de la variante "béton armé" déjà retenue.
L'entreprise EPAT (Tunis) m'a chargé d'étudier la variante "bétn précontraint" d'un ouvrage d'art de franchissement et d'assurer le suivi de l'exécution de la variante "béton armé" déjà retenue.
2010
L'entreprise CEPA Eng.(Tunis) m'a chargé de dimensionner un bâtiment de logements avec le logiciel Arche et d'assurer le suivi des travaux d'installation de chantier.
L'entreprise CEPA Eng.(Tunis) m'a chargé de dimensionner un bâtiment de logements avec le logiciel Arche et d'assurer le suivi des travaux d'installation de chantier.
2009
L'entreprise Afrique Travaux (Tunis) m'a permis d'intégrer l'équipe Travaux pour assurer le suivi du chantier de deux hôtels au centre-ville de Tunis (RDC+9 étagesavec sous-sol).
L'entreprise Afrique Travaux (Tunis) m'a permis d'intégrer l'équipe Travaux pour assurer le suivi du chantier de deux hôtels au centre-ville de Tunis (RDC+9 étagesavec sous-sol).
Langues
français
anglais
arabe et allemand
anglais
arabe et allemand
Permis
Permis B
Centres d'intérêts
Voyages, sport, Musique
Atouts et compétences
Grâce à ma formation et à mon expérience, j'ai de solides connaissances en RDM, je maîtrise le calcul BAEL, BPEL et les Eurocodes. Je maitrise également la conception des tracés routiers et le dimensionnement des chaussées.
J'ai de solides connaissances du cadre juridique des chantiers (Code des marchés publics, CCAG, Loi MOP, Loi sur la soutraitance).
J'ai de solides connaissances du cadre juridique des chantiers (Code des marchés publics, CCAG, Loi MOP, Loi sur la soutraitance).
